Zum Verkauf steht ein Opel Manta-B GSI
E.Z. : 11.12.1987
Wertgutachten von 29000 Euro
Motor: 3,0l cih 6Zylinder Reihe aus Senator-B Automatik
Komplette Kopfbearbeitung, das heißt Zylinderkopf geplant, Brennräume bearbeitet und ausgelitert, Bronzeventilführungen, polierte Ventile, scharfe Nockenwelle, härtere Ventilfedern, oberflächengehärtete Kipphebel, Ein- und Auslasskanäle strömungsgünstig bearbeitet auf der Fließbank zusammen mit den jeweiligen Ansaugbrücken der 45er Weber-Doppelvergaser (wurden neu gekauft). Auspuffkrümmer wurden die größeren vom „ohne-Katmotor“ verwendet und bearbeitet. Das gesamte Motortuning wurde von Ziegler-Motorsport durchgeführt. Nach den Krümmern baute Ziegler einen Auspuff bis zum Mitteltopf. Der Mittel- und Endtopf sind Supersprint Gr.A. Der gesamte Steuerkettensatz wurde erneuert. Die Karosserie wurde bei der Restauration komplett zerlegt, Unterboden, Motorraum, Radhäuser, A-, B- und C-Säulen und Fensterrahmen sandgestrahlt. Frontbau, beide Kotflügel, Motorhaube und Kofferraumdeckel wurden durch Neuteile ersetzt. Die gesamte Karosserie wurde in Titan-Silber lackiert (Unterboden in Wagenfarbe). Achsen wurden sandgestrahlt und schwarz lackiert. Vorderachslenker verstärkt, Motor ca. 2cm nach hinten versetzt. Hinterachse komplett überholt, alle Lager neu, 75% Sperre, etwas kürzer übersetzt (3,67:1), Mittellager verstärkt. Getriebe orig. Manta 5-Gang Getrag, verstärkte 9Zoll 6 Punkt-Sportkupplung feingewuchtet zusammen mit erleichtertem Schwungrad, Mattig 001 Federn mit gekürzten gelben Konis, einstellbarer Panhardstab. 3-teilige BBS-Felgen in 8,5 und 9X15Zoll mit neuwertigen Reifen. Lenkrad 32er Momo Corse. Beim Zusammenbau wurden sehr viele Neuteile verbaut (zu viel um alles aufzuzählen), etliche Rechnungen vorhanden. Das Fahrzeug wurde mit viel Liebe zum Detail aufgebaut. Jedes Teil entweder geputzt, lackiert oder erneuert. Alle Bremsleitungen, Benzinschläuche, Schlauchschellen, etliche Schrauben, Gummistopfen, Fenstergummis, Himmel, Pedalgummis usw. neu. Das Fahrzeug ist seit 13 Jahren in meinem Besitz, hat keinen Rost, wurde nur im Sommer bei trockener Straße mit 07er Nummer bewegt und die letzten Jahre nur noch ca. 3 bis 4 mal im Jahr. Der Motor ist sehr gut eingestellt und läuft super. Springt gut an und geht wirklich gut (ca. 240 PS). Probefahrt möglich. Verkaufe das Fahrzeug wegen Hobbyaufgabe. Es sind noch einige Ersatzteile dabei.
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